当地本事12月3日晚，特斯拉Cybercab团队成员在加州圣何塞的特斯拉展厅举办了一场手脚。

Cybercab首席工程师Eric荒凉的零距离先容了这款改日主义格调满满的车辆的设想理念和细节，包括为什么遴荐两座、轮胎、后备箱、车机屏幕等。Eirc说：“咱们将请托一款零件数目只消今天Model 3一半的车型。”

Eric：

对于这款家具，咱们持续被问到的一个问题是，为什么是两座？

之是以是两座，有几个原因。

其一，如今82%的行驶里程齐只消两东谈主或两东谈主以下乘坐。

这款家具的测度打算是完结极高的后果，咱们也在颠倒起劲地作念到这极少。这里的后果不单是体当今能源花消上，还包括清洁的办法，还包括可靠性和管事的办法。

遴荐两座，在空气能源学的角度上解锁了许多的可能性，这也意味着咱们将大大减少Cybercab的零件数目。

咱们将请托一款零件数目只消今天Model 3一半的车型。这也意味着，当你需要清洗一辆分享出行的汽车时，你就无谓再操心多车门、多座椅的问题，你只消两个很豪恣就能自动清洁的座椅，况且只消很少的方位需要进行平日保重。

通过车头和车尾之间的模式各别，不错看到空气能源学上的上风。你不错看到车尾是怎么收窄的，这给了咱们很好的空气能源学体式，匡助咱们达到了生机的后果测度打算。

今晚，团队的一些成员将与全球进一步探讨家具的后果问题。

除此以外，这辆车显着莫得方针盘和踏板，这如实很酷。这辆车使用的是FSD V13版块，显着，V13正在向更多东谈主推送，至少在改日几周内如斯。你们中的一些东谈主可能当今也曾赢得了推送。

这辆车正在开动的版块如实等于咱们当今正在向全球推送的，很棒。

不雅众：

这些车门怎么擢升后果？

Eric：

这些车门不错从多个方面匡助你。

其中一个是，咱们将B柱后移，因此不错更好地迤逦车。这个座椅的位置是总计靠后的，侧面齐没深入B柱。这么，不管座椅的位置在那里，你齐能更豪恣地迤逦车。

此外，Alex还会谈谈咱们是怎么从这一版块到改日版块，矫正这款家具的车门的，这也有助于擢升设想后果和迤逦车的后果。

没错，这等于对于两座办法的先容，这等于对于两座办法的一些先容。

对于这款家具的轮胎，轮胎自己等于围绕后果和乘坐悠然肠设想的。咱们但愿领有出色的噪声振动阐扬和出色的驾乘体验。更大的直径有助于缩小弯曲阻力，这亦然咱们从后果的角度启航所作念的起劲。

显着，改日格调的外不雅也体现了咱们对这款家具的追求。咱们但愿它在路上行驶时看起来一鸣惊人。

就后备箱而言，咱们有一个纷乱的后备箱。

后备箱不错同期容纳多个高尔夫球袋、两个全尺寸手提箱、两个全尺寸托运箱。取决于大小，还不错放入一定数目的自行车。咱们颠倒正式后备箱空间的宽绰性和易于清洁的智商。

不雅众：

轮椅呢？

Eric：

折叠式轮椅也能放进去。

在内饰方面，咱们领有迄今截止最大的车载屏幕。这对你的多媒体体验颠倒成心，不管是将手机投到屏幕，照旧你的游戏、媒体，不管你思作念什么，只消你坐在车里，就能享受到多媒体的体验。

这款车的克己是，你重新领有了本事。在汽车把你带往目的地时，你不错摆布屏幕、手机作念任何你思作念的事情。

不雅众：

屏幕的尺寸和区别率是些许？

Eric：

屏幕是21英寸的。区别率与当今的Model 3和Y相似。

著作来源：瓦砾乡人，原文标题：《Cybercab的零件数目只消Model 3的一半！首席工程师零距离揭秘》

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